ROBOTS JACKING – Robot nâng hạ an toàn AMB-500JS
Danh mục chính
AGV AMR / nâng kích AGV AMR / xe dẫn đường tự động AGV / Robot di động tự động AMR / xe AGV AMR để xử lý vật liệu công nghiệp / Robot AGV của nhà sản xuất Trung Quốc / kho AMR / AMR nâng nâng điều hướng SLAM bằng laser / Robot di động AGV AMR / AGV AMR khung gầm dẫn đường SLAM laser / robot hậu cần thông minh
Ứng dụng
Khung gầm không người lái dòng AMB AMB (Đế di động tự động) dành cho xe tự hành agv, một khung gầm phổ thông được thiết kế cho các phương tiện dẫn đường tự động agv, cung cấp một số tính năng như chỉnh sửa bản đồ và điều hướng bản địa hóa. Khung gầm không người lái dành cho xe đẩy agv này cung cấp nhiều giao diện mở rộng như I/O và CAN để gắn các mô-đun phía trên khác nhau cùng với phần mềm máy khách và hệ thống điều phối mạnh mẽ để giúp người dùng nhanh chóng hoàn thành việc sản xuất và ứng dụng xe tự hành agv. Có bốn lỗ lắp trên đầu khung không người lái dòng AMB dành cho xe dẫn đường tự động agv, hỗ trợ mở rộng tùy ý bằng kích, con lăn, bộ điều khiển, lực kéo tiềm ẩn, màn hình hiển thị, v.v. để đạt được nhiều ứng dụng trên một khung. AMB cùng với SEER Enterprise Enhance Digitalization có thể thực hiện việc điều phối và triển khai thống nhất hàng trăm sản phẩm AMB cùng lúc, giúp cải thiện đáng kể mức độ thông minh của hậu cần và vận chuyển nội bộ trong nhà máy.
Tính năng
· Tải trọng tối đa: 500kg
· Tuổi thọ pin toàn diện: 7h
· Số nắp: 2
· Đường kính quay: 1460mm
· Tốc độ lái xe: 1,5m/s
· Độ chính xác định vị: ±5,±1mm
● Được chứng nhận an toàn CE, hiệu suất vượt trội và tiêu chuẩn an toàn xuất sắc theo thiết kế
Chứng nhận CE (ISO 3691-4:2020) và các chứng nhận khác.
Cọc sạc tùy chọn cho sạc nhanh 40 A, sạc 1 giờ cho 7 giờ chạy.
Độ chính xác điều hướng SLAM là ±5 mm, không có gương phản xạ.
Với khoảng cách đơn phương ≥7 cm, AGV có thể nhận dạng chính xác giá đỡ, điều chỉnh vị trí của nó và lái chính xác vào giá đỡ, nâng hàng hóa thành công.
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm | AMB-300JZ | AMB-JS | AMB-800K | |
asicthông số | Phương pháp điều hướng | SLAM laze | SLAM laze | SLAM laze |
Chế độ lái xe | Cho thuê xe hai bánh khác nhau | Cho thuê xe hai bánh khác nhau | Cho thuê xe hai bánh khác nhau | |
Màu vỏ | Màu xám mát | Màu xám mát | Đen & xám | |
L*W*H(mm) | 792*580*250 | 1330*952*290 | 980*680*245 | |
Đường kính quay (mm) | 910 | 1460 | 980 | |
Trọng lượng (có pin)(kg) | 150 | 265 | 150 | |
Khả năng chịu tải(kg) | 300 | 500/1000 | 800 | |
Kích thước bệ kích (mm) | 760*545 | 1300*920 | φ640 | |
Chiều cao kích tối đa (mm) | 60±2 | 60±1 | 60±2 | |
Hiệu suất thông số | Chiều rộng có thể vượt qua tối thiểu (mm) | 640 | 1050 | 820 |
Độ chính xác của vị trí điều hướng(mm)* | ±5 | ±5 | ±5 | |
Độ chính xác của góc điều hướng(°)* | ±0,5 | ±1 | ±0,5 | |
Tốc độ điều hướng (m/s) | 1,5 | 1,5 | 1,8 | |
Thông số pin | Thông số pin(V/Ah) | 48/20(Sắt Phosphate Lithi) | 48/40(Sắt Phosphate Lithi) | 48/27 (Lithi sắt photphat) |
Tuổi thọ pin toàn diện(h) | 8 | 7 | 8 | |
Thông số sạc tự động (V/A) | 54,6/15 | 54,6/40 | 54,5/15 | |
Thời gian sạc (10-80%)(h) | 11 | 2 | 2 | |
Phương pháp sạc | Thủ công/Tự động | Thủ công/Tự động | Thủ công/Tự động | |
Cấu hình | Số nắp | 2(SICK nanoScan3+C2 MIỄN PHÍ) hoặc 2(H1 MIỄN PHÍ+C2 MIỄN PHÍ) | 2(Scan nano3) | 1(Lõi SICK nanoScan3) hoặc 1(OLEILR-1BS5H) |
Số quang điện tránh chướng ngại vật vị trí thấp | 0 | - | 0 | |
Phát hiện hàng hóa | - | 〇 | - | |
Nút dừng điện tử | ● | ● | ● | |
Loa | ● | ● | ● | |
Ánh sáng khí quyển | ● | ● | ● | |
Dải cản | ● | ● | ● | |
Chức năng | Chuyển vùng Wi-Fi | ● | ● | ● |
Sạc tự động | ● | ● | ● | |
Nhận dạng kệ | ● | ● | ● | |
Quay | - | - | ● | |
Vị trí chính xác bằng mã QR | 〇 | - | 〇 | |
Điều hướng mã QR | 〇 | - | 〇 | |
Điều hướng phản xạ laser | 〇 | 〇 | 〇 | |
Chứng chỉ | EMC/ESD | - | ● | - |
UN38.3 | - | ● | ● |
* Độ chính xác của việc điều hướng thường đề cập đến độ chính xác của khả năng lặp lại mà robot điều hướng đến trạm.
● Tiêu chuẩn 〇 Tùy chọn Không có