CÁC SẢN PHẨM

  • CÁNH TAY ROBOTIC SCARA – Cánh tay robot hợp tác Z-Arm-4160

    CÁNH TAY ROBOTIC SCARA – Cánh tay robot hợp tác Z-Arm-4160

    SCIC Z-Arm 4160 được thiết kế bởi SCIC Tech, là robot cộng tác gọn nhẹ, dễ lập trình và sử dụng, hỗ trợ SDK. Ngoài ra, nó còn được hỗ trợ phát hiện va chạm, cụ thể là nó sẽ tự động dừng khi chạm vào con người, đó là sự cộng tác giữa người và máy thông minh, tính bảo mật cao.

  • CÁNH TAY ROBOTIC SCARA – Cánh tay robot hợp tác Z-Arm-4160B

    CÁNH TAY ROBOTIC SCARA – Cánh tay robot hợp tác Z-Arm-4160B

    SCIC Z-Arm 4160B được thiết kế bởi SCIC Tech, là robot cộng tác gọn nhẹ, dễ lập trình và sử dụng, hỗ trợ SDK. Ngoài ra, nó còn được hỗ trợ phát hiện va chạm, cụ thể là nó sẽ tự động dừng khi chạm vào con người, đó là sự cộng tác giữa người và máy thông minh, tính bảo mật cao.

  • Bộ kẹp Robot cộng tác – Bộ kẹp cánh tay Cobot kẹp mềm bên trong ISC

    Bộ kẹp Robot cộng tác – Bộ kẹp cánh tay Cobot kẹp mềm bên trong ISC

    Kẹp hỗ trợ bên trong ISC là một vật cố định mềm cải tiến, có thiết kế mô phỏng hình thái tự vệ của cá nóc. Thông qua việc bơm không khí bằng áp suất, thiết bị cố định có thể mở rộng và hoàn thành việc bám giữ hỗ trợ bên trong.

  • AMRS TIÊU CHUẨN – Đế di động tự động AMB-150/AMB-150-D

    AMRS TIÊU CHUẨN – Đế di động tự động AMB-150/AMB-150-D

    Khung gầm không người lái dòng AMB AMB (Đế di động tự động) dành cho xe tự hành agv, một khung gầm phổ thông được thiết kế cho các phương tiện dẫn đường tự động agv, cung cấp một số tính năng như chỉnh sửa bản đồ và điều hướng bản địa hóa. Khung gầm không người lái dành cho xe đẩy agv này cung cấp nhiều giao diện mở rộng như I/O và CAN để gắn các mô-đun phía trên khác nhau cùng với phần mềm máy khách và hệ thống điều phối mạnh mẽ để giúp người dùng nhanh chóng hoàn thành việc sản xuất và ứng dụng xe tự hành agv. Có bốn lỗ lắp trên đầu khung không người lái dòng AMB dành cho xe dẫn đường tự động agv, hỗ trợ mở rộng tùy ý bằng kích, con lăn, bộ điều khiển, lực kéo tiềm ẩn, màn hình hiển thị, v.v. để đạt được nhiều ứng dụng trên một khung. AMB cùng với SEER Enterprise Enhance Digitalization có thể thực hiện việc điều phối và triển khai thống nhất hàng trăm sản phẩm AMB cùng lúc, giúp cải thiện đáng kể mức độ thông minh của hậu cần và vận chuyển nội bộ trong nhà máy.

  • AMRS TIÊU CHUẨN – Đế di động tự động AMB-300/AMB-300-D

    AMRS TIÊU CHUẨN – Đế di động tự động AMB-300/AMB-300-D

    Khung gầm không người lái dòng AMB AMB (Đế di động tự động) dành cho xe tự hành agv, một khung gầm phổ thông được thiết kế cho các phương tiện dẫn đường tự động agv, cung cấp một số tính năng như chỉnh sửa bản đồ và điều hướng bản địa hóa. Khung gầm không người lái dành cho xe đẩy agv này cung cấp nhiều giao diện mở rộng như I/O và CAN để gắn các mô-đun phía trên khác nhau cùng với phần mềm máy khách và hệ thống điều phối mạnh mẽ để giúp người dùng nhanh chóng hoàn thành việc sản xuất và ứng dụng xe tự hành agv. Có bốn lỗ lắp trên đầu khung không người lái dòng AMB dành cho xe dẫn đường tự động agv, hỗ trợ mở rộng tùy ý bằng kích, con lăn, bộ điều khiển, lực kéo tiềm ẩn, màn hình hiển thị, v.v. để đạt được nhiều ứng dụng trên một khung. AMB cùng với SEER Enterprise Enhance Digitalization có thể thực hiện việc điều phối và triển khai thống nhất hàng trăm sản phẩm AMB cùng lúc, giúp cải thiện đáng kể mức độ thông minh của hậu cần và vận chuyển nội bộ trong nhà máy.

  • ROBOTS JACKING – Robot nâng hạ an toàn AMB-500JS

    ROBOTS JACKING – Robot nâng hạ an toàn AMB-500JS

    Khung gầm không người lái dòng AMB AMB (Đế di động tự động) dành cho xe tự hành agv, một khung gầm phổ thông được thiết kế cho các phương tiện dẫn đường tự động agv, cung cấp một số tính năng như chỉnh sửa bản đồ và điều hướng bản địa hóa. Khung gầm không người lái dành cho xe đẩy agv này cung cấp nhiều giao diện mở rộng như I/O và CAN để gắn các mô-đun phía trên khác nhau cùng với phần mềm máy khách và hệ thống điều phối mạnh mẽ để giúp người dùng nhanh chóng hoàn thành việc sản xuất và ứng dụng xe tự hành agv. Có bốn lỗ lắp trên đầu khung không người lái dòng AMB dành cho xe dẫn đường tự động agv, hỗ trợ mở rộng tùy ý bằng kích, con lăn, bộ điều khiển, lực kéo tiềm ẩn, màn hình hiển thị, v.v. để đạt được nhiều ứng dụng trên một khung. AMB cùng với SEER Enterprise Enhance Digitalization có thể thực hiện việc điều phối và triển khai thống nhất hàng trăm sản phẩm AMB cùng lúc, giúp cải thiện đáng kể mức độ thông minh của hậu cần và vận chuyển nội bộ trong nhà máy.

  • ROBOTS JACKING – Robot nâng quay AMB-800K

    ROBOTS JACKING – Robot nâng quay AMB-800K

    Khung gầm không người lái dòng AMB AMB (Đế di động tự động) dành cho xe tự hành agv, một khung gầm phổ thông được thiết kế cho các phương tiện dẫn đường tự động agv, cung cấp một số tính năng như chỉnh sửa bản đồ và điều hướng bản địa hóa. Khung gầm không người lái dành cho xe đẩy agv này cung cấp nhiều giao diện mở rộng như I/O và CAN để gắn các mô-đun phía trên khác nhau cùng với phần mềm máy khách và hệ thống điều phối mạnh mẽ để giúp người dùng nhanh chóng hoàn thành việc sản xuất và ứng dụng xe tự hành agv. Có bốn lỗ lắp trên đầu khung không người lái dòng AMB dành cho xe dẫn đường tự động agv, hỗ trợ mở rộng tùy ý bằng kích, con lăn, bộ điều khiển, lực kéo tiềm ẩn, màn hình hiển thị, v.v. để đạt được nhiều ứng dụng trên một khung. AMB cùng với SEER Enterprise Enhance Digitalization có thể thực hiện việc điều phối và triển khai thống nhất hàng trăm sản phẩm AMB cùng lúc, giúp cải thiện đáng kể mức độ thông minh của hậu cần và vận chuyển nội bộ trong nhà máy.

  • ROBOTS JACKING – Robot nâng đa hướng SJV-W600DS-DL

    ROBOTS JACKING – Robot nâng đa hướng SJV-W600DS-DL

    Khung gầm không người lái dòng AMB AMB (Đế di động tự động) dành cho xe tự hành agv, một khung gầm phổ thông được thiết kế cho các phương tiện dẫn đường tự động agv, cung cấp một số tính năng như chỉnh sửa bản đồ và điều hướng bản địa hóa. Khung gầm không người lái dành cho xe đẩy agv này cung cấp nhiều giao diện mở rộng như I/O và CAN để gắn các mô-đun phía trên khác nhau cùng với phần mềm máy khách và hệ thống điều phối mạnh mẽ để giúp người dùng nhanh chóng hoàn thành việc sản xuất và ứng dụng xe tự hành agv. Có bốn lỗ lắp trên đầu khung không người lái dòng AMB dành cho xe dẫn đường tự động agv, hỗ trợ mở rộng tùy ý bằng kích, con lăn, bộ điều khiển, lực kéo tiềm ẩn, màn hình hiển thị, v.v. để đạt được nhiều ứng dụng trên một khung. AMB cùng với SEER Enterprise Enhance Digitalization có thể thực hiện việc điều phối và triển khai thống nhất hàng trăm sản phẩm AMB cùng lúc, giúp cải thiện đáng kể mức độ thông minh của hậu cần và vận chuyển nội bộ trong nhà máy.

  • ROBOT JACKING – Robot Satety AMB-1000JS

    ROBOT JACKING – Robot Satety AMB-1000JS

    Khung gầm không người lái dòng AMB AMB (Đế di động tự động) dành cho xe tự hành agv, một khung gầm phổ thông được thiết kế cho các phương tiện dẫn đường tự động agv, cung cấp một số tính năng như chỉnh sửa bản đồ và điều hướng bản địa hóa. Khung gầm không người lái dành cho xe đẩy agv này cung cấp nhiều giao diện mở rộng như I/O và CAN để gắn các mô-đun phía trên khác nhau cùng với phần mềm máy khách và hệ thống điều phối mạnh mẽ để giúp người dùng nhanh chóng hoàn thành việc sản xuất và ứng dụng xe tự hành agv. Có bốn lỗ lắp trên đầu khung không người lái dòng AMB dành cho xe dẫn đường tự động agv, hỗ trợ mở rộng tùy ý bằng kích, con lăn, bộ điều khiển, lực kéo tiềm ẩn, màn hình hiển thị, v.v. để đạt được nhiều ứng dụng trên một khung. AMB cùng với SEER Enterprise Enhance Digitalization có thể thực hiện việc điều phối và triển khai thống nhất hàng trăm sản phẩm AMB cùng lúc, giúp cải thiện đáng kể mức độ thông minh của hậu cần và vận chuyển nội bộ trong nhà máy.

  • ROBOTS JACKING – Robot nâng quay SJV-SW500

    ROBOTS JACKING – Robot nâng quay SJV-SW500

    Khung gầm không người lái dòng AMB AMB (Đế di động tự động) dành cho xe tự hành agv, một khung gầm phổ thông được thiết kế cho các phương tiện dẫn đường tự động agv, cung cấp một số tính năng như chỉnh sửa bản đồ và điều hướng bản địa hóa. Khung gầm không người lái dành cho xe đẩy agv này cung cấp nhiều giao diện mở rộng như I/O và CAN để gắn các mô-đun phía trên khác nhau cùng với phần mềm máy khách và hệ thống điều phối mạnh mẽ để giúp người dùng nhanh chóng hoàn thành việc sản xuất và ứng dụng xe tự hành agv. Có bốn lỗ lắp trên đầu khung không người lái dòng AMB dành cho xe dẫn đường tự động agv, hỗ trợ mở rộng tùy ý bằng kích, con lăn, bộ điều khiển, lực kéo tiềm ẩn, màn hình hiển thị, v.v. để đạt được nhiều ứng dụng trên một khung. AMB cùng với SEER Enterprise Enhance Digitalization có thể thực hiện việc điều phối và triển khai thống nhất hàng trăm sản phẩm AMB cùng lúc, giúp cải thiện đáng kể mức độ thông minh của hậu cần và vận chuyển nội bộ trong nhà máy.

  • ROBOTS JACKING – Robot nâng SLAM bằng Laser AMB-300JZ

    ROBOTS JACKING – Robot nâng SLAM bằng Laser AMB-300JZ

    Khung gầm không người lái dòng AMB AMB (Đế di động tự động) dành cho xe tự hành agv, một khung gầm phổ thông được thiết kế cho các phương tiện dẫn đường tự động agv, cung cấp một số tính năng như chỉnh sửa bản đồ và điều hướng bản địa hóa. Khung gầm không người lái dành cho xe đẩy agv này cung cấp nhiều giao diện mở rộng như I/O và CAN để gắn các mô-đun phía trên khác nhau cùng với phần mềm máy khách và hệ thống điều phối mạnh mẽ để giúp người dùng nhanh chóng hoàn thành việc sản xuất và ứng dụng xe tự hành agv. Có bốn lỗ lắp trên đầu khung không người lái dòng AMB dành cho xe dẫn đường tự động agv, hỗ trợ mở rộng tùy ý bằng kích, con lăn, bộ điều khiển, lực kéo tiềm ẩn, màn hình hiển thị, v.v. để đạt được nhiều ứng dụng trên một khung. AMB cùng với SEER Enterprise Enhance Digitalization có thể thực hiện việc điều phối và triển khai thống nhất hàng trăm sản phẩm AMB cùng lúc, giúp cải thiện đáng kể mức độ thông minh của hậu cần và vận chuyển nội bộ trong nhà máy.

  • ROBOTS JACKING – Robot nâng SLAM bằng Laser SJV-W1000

    ROBOTS JACKING – Robot nâng SLAM bằng Laser SJV-W1000

    Khung gầm không người lái dòng AMB AMB (Đế di động tự động) dành cho xe tự hành agv, một khung gầm phổ thông được thiết kế cho các phương tiện dẫn đường tự động agv, cung cấp một số tính năng như chỉnh sửa bản đồ và điều hướng bản địa hóa. Khung gầm không người lái dành cho xe đẩy agv này cung cấp nhiều giao diện mở rộng như I/O và CAN để gắn các mô-đun phía trên khác nhau cùng với phần mềm máy khách và hệ thống điều phối mạnh mẽ để giúp người dùng nhanh chóng hoàn thành việc sản xuất và ứng dụng xe tự hành agv. Có bốn lỗ lắp trên đầu khung không người lái dòng AMB dành cho xe dẫn đường tự động agv, hỗ trợ mở rộng tùy ý bằng kích, con lăn, bộ điều khiển, lực kéo tiềm ẩn, màn hình hiển thị, v.v. để đạt được nhiều ứng dụng trên một khung. AMB cùng với SEER Enterprise Enhance Digitalization có thể thực hiện việc điều phối và triển khai thống nhất hàng trăm sản phẩm AMB cùng lúc, giúp cải thiện đáng kể mức độ thông minh của hậu cần và vận chuyển nội bộ trong nhà máy.