Bộ truyền động bước – Bộ truyền động điện Z-Mod-ST-66SS
Danh mục chính
Bộ truyền động điện thông minh / Bộ truyền động điện thông minh / Bộ truyền động điện / Bộ truyền động thông minh
Các tính năng cộng tác độc đáo
- Có thể đạt được độ chính xác vị trí cao hơn bằng cách điều chỉnh các bộ phận và căn chỉnh chúng, giúp thao tác đáng tin cậy hơn.
- Chế độ mô-men xoắn/chuyển động có thể được thực hiện đồng thời mà không cần thiết lập lại.
- Chế độ đẩy có thể phát hiện chiều cao của vật thể được đẩy, giúp hiệu suất của Z-Mod trở nên thông minh hơn.
Đặc trưng
Hệ thống tích hợp cao
Thiết kế sáng tạo giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng cảm biến, đồng thời tích hợp động cơ.
Bộ điều khiển bên trong mô-đun giúp sử dụng tối ưu không gian và hành trình.
Phần mềm dễ sử dụng
Không cần phải xây dựng nền tảng chuyển động vì phần mềm điều khiển dòng Z-Arm cho phép vận hành thân thiện với người dùng.
Môi trường lập trình đơn giản hóa cho phép ngay cả những người dùng thiếu kinh nghiệm cũng có thể làm việc cộng tác.
Đơn giản nhưng không đơn giản
Dòng servo: không cần cảm biến bên ngoài
Tiết kiệm chi phí
Z-Mod cung cấp hiệu suất cấp công nghiệp với mức giá phải chăng, cùng nhiều dịch vụ cá nhân hóa hơn.
Bộ điều khiển tích hợp (dòng vít), bộ điều khiển bên ngoài (dòng dây đai)
Bề mặt tham chiếu lắp đặt chính xác
Đai ốc không khe hở (vít chữ T) / dây đai đồng bộ polyurethane bằng thép nhập khẩu kèm vải sạch (dòng dây đai đồng bộ)
Tỷ lệ giữa chiều dài nét vẽ và tổng chiều dài nét vẽ cuối cùng ngắn hơn đối với cùng một nét vẽ hiệu quả
Phù hợp hơn cho tải trọng nhỏ, tốc độ cao và không gian hạn chế
Độ kín tương đối tốt, vít và dây đai đồng bộ không tiếp xúc trực tiếp
Sản phẩm liên quan
Thông số kỹ thuật
| Thông số kỹ thuật động cơ bước | HL57CM13（Tham khảo Leistritz 57CM13） | |
| Mô-men xoắn định mức | Biểu đồ hiệu suất đường cong tham chiếu | |
| Dẫn vít bi | 25,4mm | |
| Tốc độ tối đa | Ngang：180mm/s（Tải trọng 3kg） | Theo chiều dọc: 120mm/giây (Tải trọng 3kg) |
| Gia tốc định mức (Ghi chú 1) | / | |
| Tải trọng tối đa theo chiều ngang/treo tường | 8kg | |
| Gắn dọc | 5kg | |
| Lực đẩy định mức | 100N（Ngang） | |
| Phạm vi đột quỵ | 100~500mm（Khoảng cách 100mm） | |
| Tốc độ định mức của động cơ | Biểu đồ hiệu suất đường cong tham chiếu | |
Lưu ý 1: 1G = 9800mm/giây² Tốc độ tối đa chỉ mang tính chất tham khảo. Tải trọng và tốc độ tỷ lệ nghịch với nhau.
| Khả năng lặp lại | ±0,03mm |
| Chế độ lái xe | Dẫn vít bi |
| Mô-men xoắn cho phép động (Ghi chú 2) | Ma：58,5N·m；Mb：58,5N·m；Mc：104,7N·m |
| Tải chiều dài mở rộng cho phép | 150mm |
| Cảm biến | / |
| Chiều dài cáp cảm biến | 1,5m |
| Vật liệu cơ bản | Thanh nhôm đùn, màu đen bóng |
| Yêu cầu về độ chính xác của mặt phẳng lắp đặt | Độ phẳng dưới 0,05mm |
| Môi trường làm việc | 0~40℃，85％RH（Không ngưng tụ） |
Lưu ý 2: Giá trị ở tuổi thọ làm việc 10.000km
Sơ đồ đấu dây cảm biến
Định nghĩa mô-men xoắn
Giải thích mã sơ đồ chiều · chất lượng Đơn vị: mm
| Tải trọng hiệu quả | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| A | 280 | 380 | 480 | 580 | 680 |
| C | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| M | 2 | 4 | 5 | 7 | 8 |
| N | 6 | 10 | 12 | 16 | 18 |
| Chất lượng (kg) | 2.7 | 3 | 3.7 | 4 | 4.7 |
Doanh nghiệp của chúng tôi
